1 1 1 18 Cadillac CTS-V-SCCA Challange 2005 Pilgrim AUTOART 80525 neuf dans sa boîte New c13064

Caractéristiques de l'objet

État : Neuf Marke: Autoart
Material: Druckguss Herstellernummer: 80525
Besonderheit: Limitierte Auflage Maßstab: 1:18
Fahrer: Pilgrim Fahrzeugtyp: Tourenwagen
Fahrzeugmarke: Cadillac Fahrzeugart: Racing
Rennserie: World Challange GT Serie: World Challange GT
Besonderheiten: mit OVP, Mit Schachtel, Standmodell Modelljahr: 2005
EAN: Nicht zutreffend

Écrasement du vol ETH-302, le BEA pourrait être tenu de présenter rapidement un rapport préliminaire

Pour partager cette publication :
DIECAST MASTER DM85129 CAT 308C MINI HYDRAULIQUE EXCAVATRICE 1 50 MODÈLE,
BMW m1 Nürburgring 1000km 1986 Mk Krankenberg KENWOOD 151 rar Minichamps 1 43,

Qui mène l’enquête

Les règles concernant les accidents d’avion relèvent de l’annexe 13 de l’OACI et s’appliquent aux 192 États membres.

1 18 Quartzo Lotus 72D World Champion Fittipaldi 1972 JPS,MATCHBOX REGULAR WHEELS Nº 32 B Jaguar XKE Met. rouge BPT W. Spoke LESNEY 1 475,NOREV - 1 18 - RENAULT R 16 - 1969 - 185133,Ford Fiesta Wrc N.15 Retirouge Monte Carlo 2015 Bouffier-Panseri 1 43 Spark S4510,McLaren Lewis Hamilton 2012 4 5th Monaco Gp 1 43 Model S3045 SPARK MODEL,

Modelcar - BMW 2000 Ti M10 1966 - 1 18,
KIT PEUGEOT 205 T16 EV2 SANREMO 85 1000 LAGHI 85 - Racing 43 - 1 43,

Si l’État où se produit l’accident n’a pas les ressources pour conduire l’enquête, il peut demander l’assistance de n’importe quel État membre de l’OACI, il peut également s’adjoindre les services de toutes les personnes qu’il juge compétentes.

 

Neo Scale Models 46991, 1941 Chevrolet special de luxe cabriolet échelle 1 43,

Les États suivants participent également à l’enquête par ordre de priorité

  • L’État où l’avion est enregistré
  • L’État où l’opérateur est situé
  • L’État où l’avion a été conçu
  • L’état où l’avion a été assemblé

MERCEDES-BENZ ACTROS semi-remorques jaune 27 MHz - 6 canaux-Ensemble Complet incl....,

Les pays dont des ressortissants ont perdu la vie lors de l’accident peuvent également déléguer un observateur; c’est ce que le Canada a fait dans le cas du vol ETH-302.

 

Étant donné la complexité des avions de ligne modernes, la plupart du temps le fabricant de l’avion désigne plusieurs assistants afin de soutenir le groupe d’enquêteur. S’il y a une possibilité qu’une défaillance des moteurs soit en cause, le motoriste devra alors déléguer un ou des assistants.

MATCHBOX LESNEY 18 Caterpiller Bulldozer NEUF dans sa boîte - 0276-59,PORSCHE 956 Nº 47 LeMans 1983 (P. Henn-J-L. SCHLESSER-C. référendums-Lena),Minichamps 436014207 autresdomaines 855 special-roadster - 1938,CAMION L'AGENCE TOUS RISQUES,CORGI TOYS Jaguar E Type Convertible COMPETITION 1 43 Pièce unique Code 3,SPARK S4484 BENETTON B194 6 Australian GP 1994-Johnny Herbert échelle 1 43,

 

Dans le cas du vol ETH-302, les enquêteurs du NTSB, du BAE et les assistants de Boeing ne sont pas autorisés à divulguer de l’information sans l’accord de l’enquêteur principal, à moins bien sûr que l’un de ces intervenants ne considère que la sécurité aérienne est en jeu.

Ferrari GTO 1984 Edition limité - Bburago,

Le cas du B737MAX

Puisque le B737MAX a été interdit de vol partout dans le monde, il n’y a donc pas d’urgence de faire connaître les faits importants entourant la sécurité de cet avion si le BEA en découvre suite à l’interprétation de l’enregistreur des données de vol et des voix dans le poste de pilotage. Mais Boeing travaille sur une modification à apporter au MCAS et voudra sans doute faire lever l’interdiction de vol le plus tôt possible. Si le retour en vol du B737MAX pose un problème à la sécurité aérienne, l’enquêteur principal aura alors l’obligation de produire un rapport intérimaire. Dans le cas cette enquête, les enquêteurs éthiopiens voudront sans doute confier au BAE le soin de divulguer l’information ainsi que les explications.

RONDEAU M 482 40 12th LM 1987 1 43 Bizarre BZ113,(MIN37021) - Miniart 1 35 - Tiran 4 Sh Early Type. Interior Kit,Porsche 911 991 Carrera Cup 7 Germany Champion 2016 Sven SPARK 1 43 SG273,

La pire situation pour Boeing serait que l’écoute des boites noires ne permette de tirer aucune conclusion, si elles ont mal fonctionné ou sont endommagées, il faudrait alors attendre des mois avant de pouvoir savoir si le B737MAX est en cause ou non.

 

Le retour en vol

Wiking 82-21 BÜSSING 8000 Deutsche Bundespost paquet-automobiles,Spark Model 1 43 S4862 Tyrrell 017 F.1 3 5th Monaco GP 1988 Palmer NEW,Brabham Bt42 Teddy Pilette 1974 34 17th Belgian Gp 1 43 Model S4784 SPARK MODEL,

Le piège qui guette Boeing, c’est de vouloir retourner le B737MAX malgré des avis divergeants des enquêteurs ou des autorités de l’aviation civile de certains États importants tels que la France, l’Allemagne, le Canada ou encore la Chine. Toute tentative de bras de fer avec l’un ou l’autre de ses États se traduira par une perte de confiance des voyageurs envers le B737MAX. Car Boeing et la FAA auront beau vouloir retourner le MAX en vol, ils ne pourront pas forcer les voyageurs à y monter.

>>> Suivez-nous sur Facebook et Twitter

81 thoughts on “Écrasement du vol ETH-302, le BEA pourrait être tenu de présenter rapidement un rapport préliminaire

  • mars 17, 2019 at 7:31 am
    Permalink

    Le BEA ne fait qu’assister les éthiopiens et ne peuvent rien communiquer sans leur permission. Ils ont telechargé les données des enregistreurs et les ont soumis aux éthiopiens hier.

    Reply
    • Permalink

      Tout à fait d’accord; maintenant si les données devaient pointer vers un problème avec le MAX, est-ce que les enquêteurs éthiopiens vont vouloir aller seul au front ou il vont choisir le faire avec la collaboration du BEA. N’oublie pas qu’il y a la grosse machine de Boeing qui veut que l’interdiction de vol du MAX soit levée le plus tôt possible, pas évident de leur tenir tête.

      Wiking 1 32 077328 Claas Axion 950 avec jumelle pneus-Nouveau NEUF dans sa boîte,SPARK S5033 Sauber C36 94 Bahrain GP 2017-Pascal Wehrlein 1 43 Scale,Benetton F1 B194 6 3Rd Belgian Gp 1994 Jos Verstappen Spark 1 43 S4483,Spark S3818 bentley corniche 12 14th le mans 1950-hay hunter échelle 1 43,Wiking 1 32 Tracteur Claas Arion 650 avec FRONT Chargeur 077325,Mercedes Benz Cla-Class 45 Amg Shooting Brake 2015 SPARK 1 43 S4980 Miniature,

      Reply
    • mars 17, 2019 at 8:18 am
      Permalink

      MINICHAMPS 1 43 430 033106 MERCEDES-BENZ 180 1953 rouge,Schuco 1 43 MERCEDES BENZ LP 608 METZELER OVP 5921,Jaguar E Type Coupe' 104 Retirouge R. Pinder C. Pollard 1 43 Model BEST MODELS,Opel Manta A Coupé 1970 lemon vert Vert MET. 1970 183635 NOREV 1 18,MODELCARGROUP MCG18097 BARKAS B 1000 AUTOBUS MEDIO VOLKSPOLIZEI 1 18 DIE CAST,

      Puisque le Canada possède des données provenant de l’ADS-B de l’appareil en cause, est-ce que les enquêteurs éthiopiens seront en mesure de corroborer celle-ci avec les données du FDR?

      Reply
  • mars 17, 2019 at 8:26 am
    Permalink

    Un dilemme cornélien pour la BEA… S’ils disculpent le MAX, et que par la suite un autre incident similaire se produit, il en va de sa crédibilité.

    Reply
    • mars 17, 2019 at 8:33 am
      Permalink

      peu importe la décision, si elle est basée sur les fait connus elle est donc justifiée.

      Reply
  • Corgi Thwaites Tusker Skip Camion Benne Neuf Emballé 403,
  • 1 1 1 18 Cadillac CTS-V-SCCA Challange 2005 Pilgrim AUTOART 80525 neuf dans sa boîte New c130641 1 1 18 Cadillac CTS-V-SCCA Challange 2005 Pilgrim AUTOART 80525 neuf dans sa boîte New c13064
  • mars 17, 2019 at 9:46 am
    Permalink

    Faut pas être naif,tous savent que très peu de pays ont les ressources de toutes ordres pour faires ces enquêtes et donner un résultat qui soit valable et crédible. Tous les autres États sont dépendants de ces pays qui sont pourvu de ces ressources techniques et autres. Beaucoup de ces autres États ne devront assister que de manière passive au déroulement ses enquêtes.

    Reply
    • mars 17, 2019 at 10:19 am
      Permalink

      YCC réglable krantraversen 100 T Jusqu'à Max. 320 T RAL 5009 Bleu Scale 1 50,1 43 QUARTZO World Champion Edition 1952 Alberto Ascari Ferrari 500 F2,Mercedes Benz O 307 überland Neratovice-Spécial Modèle Post Edition Brekina 1 87,Ferrari 250 California 1958 rouge 1 43 Model 0077 ART-MODEL,Ferrari 250 P Le Mans 1963 23 1 43 Model ART-MODEL,NOREV - 1 18 - RENAULT 5 GT TURBO PHASE 1 - 1985 - 185209,Mercedes Benz Bit 2016 Actros SLT Noir 1 87 nouveau neuf dans sa boîte HERPA 500 Pièce,

      Reply
  • mars 17, 2019 at 10:17 am
    Permalink

    Minichamps Mullin Coll.1 43 Moulage sous Pression 1939 Bugatti 57C,Porsche 911 991 Carrera Gts Cabriolet 2017 SPARK 1 43 S7622,Porsche 911 991-2 Carrera 4 Gts Coupe 2016 HERPA 1 43 WAP0201060H,NOREV 185280 RENAULT FREGATE Capri Bleu 1959 1 18 neuf dans sa boîte,Toyota IQ (Orange),Ford Escort II Rs1800 Esso Clark Wilson Rac Rally 1978 1 43 Model MINICHAMPS,Minichamps Mullin Coll.1 43 Moulage sous Pression Delahaye 145 V-12,'37 Gran,

    Reply
  • 1 43 PORSCHE CARRERA RSR 68 Heyer Kremer Cave 24 H LE MANS 1974 Spark s5087,
  • mars 22, 2019 at 7:23 pm
    Permalink

    Boeing publie une lettre dans les grands journaux tant en anglais quand français et autres langues. En français Journal de Montréal 22 mars . Y semble que la direction de Boeing viend de prendre la mesure des efffets dévastateurs de ses deux crash du 737 MAX sur les futurs passagers. La confiance des passagers dans les produits Boeing pourrait bien être déterminant (pour un temps) quand les transports feront des achats de nouveaux avions. Je pense que messieurs/madames tous le monde dans sa grande majorité ne se fie qu’a une forme d’opinion populaire peu documenter. Si les voyageurs commencent à n’acheter que des billets donnant accès qu’a des avions non fabriquer par Boeing, les transporteurs devront en tenir compte au moment de placer des commandes. À date, ses que des horreurs qui est rendu publique sur la certification des 637 MAX. Bien sur vaut mieux attendre les conclutions des enquêtes officielles. C’est pas pour bientôt que boeing và réussir à me convaincre de voyager en 637 MAX avec la nouvelle « patente » qui doit être installer, je choisirai un autre modèle d’avion. Avec les infos qui sont sortis du côté américain, je califierait le 737 MAX de « tombeau » volant. On verra bien dans les prochains mois si le tombeau volant est devenu sécuritaire ou pas.

    Reply

Laisser un commentaire

Votre adresse de courriel ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *